在锂(lǐ)价初现企稳(wěn)态(tài)势的微(wēi)妙时点，头部锂(lǐ)电(diàn)厂(chǎng)商如何看待(dài)？行业(yè)去库存进展又如何？

　　披退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思露年报和一季报后，市值近500亿元的(de)锂电巨头国(guó)轩(xuān)高科4月28日举办媒体开(kāi)放(fàng)日上作出一系列判断(duàn)。在交(jiāo)流(liú)中，公司管(guǎn)理(lǐ)层(céng)对中国基金报记者表示，近期“跌跌不(bù)休(xiū)”的碳(tàn)酸锂价(jià)格，或将在15-20万(wàn)元/吨之(zhī)间形成震荡。

　　同(tóng)时，该(gāi)公(gōng)司一季(jì)报显(xiǎn)示，库存(cún)“水位”已经显著降低，压力已并不明显。这也(yě)在一定程(chéng)度上反映了电池(chí)厂商们(men)近(jìn)期去(qù)库存动作的“一致性”。

　　而(ér)且需(xū)要(yào)注意(yì)的是，在国轩高(gāo)科方面看来(lái)，储能行业今年(nián)上升(shēng)空(kōng)间预计将高于(yú)动力电池。换言之，从(cóng)增(zēng)速方(fāng)面看，储能有(yǒu)望接(jiē)棒动力(lì)电池，带(dài)动电(diàn)池厂商(shāng)出货(huò)持(chí)续(xù)增长(zhǎng)。

　　锂价料维持(chí)在15-20万之间

　　作为(wèi)锂电池核(hé)心(xīn)原材料，碳酸(suān)锂价格(gé)大起(qǐ)大落在市场上引起巨大争议。“就(jiù)为了买100吨碳酸锂(lǐ)，我们曾经开车(chē)16个小时(shí)经(jīng)过1600公里路程，” 国轩高科高级副总裁(cái)、中国业务板块总裁王启岁(suì)笑(xiào)称。这也(yě)在(zài)一(yī)定(dìng)程(chéng)度上反(fǎn)映了锂(lǐ)价迅(xùn)速上涨给下游带来的阵痛(tòng)。

　　不(bù)过(guò)，今年以来锂价又迅(xùn)速击穿(chuān)20万元关口，在(zài)近(jìn)期才(cái)有明显(xiǎn)企稳趋势。毕竟，在4月12日之前(qián)，电(diàn)池级碳酸锂价格已(yǐ)经连(lián)跌52天(tiān)。而且在此前(qián)30天内(nèi)，价格共计(jì)跌去19.25万元/吨。

　　而(ér)据上海钢联数据最(zuì)新显示(shì)，在(zài)4月27日-28日两天内(nèi)，电池(chí)级碳酸锂(lǐ)价格已经连续两日上涨，两日内分别上涨(zhǎng)4000元/吨和5000元/吨，从18万元(yuán)/吨涨至18.9万(wàn)元(yuán)/吨(dūn)，反弹趋势明显。

　　锂(lǐ)价在什么区间较为合理，国轩高科方面也给出自己研判。王(wáng)启岁(suì)在会上表示，碳酸锂在(zài)15-20万/吨的区(qū)间可能(néng)形成振荡期。“我们(men)通过一(yī)季度观察来(lái)看，新能源行(xíng)业处于(yú)稳定增长阶段，储能行(xíng)业(yè)在一季度是处于投标(biāo)、招(zhāo)标的阶段，第三(sān)季度将迎来(lái)大规模交付，而(ér)储能大规模交付会带来产能复苏，碳酸锂价格预(yù)计会维持在这个区间之内。”

　　实际上，碳酸(suān)锂价格(gé)下降，退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思对于电池厂商的毛利率提升已经有了立竿见影效(xiào)果。

　　从(cóng)毛利率(lǜ)方(fāng)面来(lái)看，国轩高科在一季度达到了18.94％，较去年全年(nián)的17.79％超出1.15个(gè)百分点。实际上，同样的情况也发生在宁德时代与亿纬锂(lǐ)能身(shēn)上，其中宁(níng)德时代一季度毛利率为21.27％，较(jiào)去年全年水平提升1.02个百分(fēn)点。而(ér)亿纬(wěi)锂能则(zé)不如(rú)前两(liǎng)者明显，但也(yě)提升了0.4％个百分(fēn)点。

　　王启岁(suì)也(yě)认为(wèi)，在碳酸锂(lǐ)回归理(lǐ)性(xìng)价格之后，新能源汽车市(shì)场会趋于较为合理增长。“去年是(shì)600万(wàn)辆(liàng)，经过一季(jì)度之后，我(wǒ)们依然判断今年新能(néng)源汽车应(yīng)该在(zài)900-950万辆区间，”他(tā)预计。

　　据(jù)悉，国轩高科也正在加速产能扩(kuò)张。其南(nán)京基地智能制造20GWh动(dòng)力电池项目、宜春基地10GWh动(dòng)力电(diàn)池项目、庐(lú)江基地年(nián)产20万吨高端正极材料项目、桐城基地年产40GWh动力电池(chí)项目一(yī)期、柳州基地(dì)年产10GWh电(diàn)池项(xiàng)目等多个(gè)项目相继投产。据(jù)规划，国轩高科2025年产能将突破300GWh。

　　降(jiàng)库(kù)存效(xiào)果(guǒ)明显

　　国(guó)轩高科的一(yī)季报显示，其截(jié)至报(bào)告期末其存(cún)货余额为(wèi)65.98亿元(yuán)，较去年底的75.84亿元下(xià)降13％。而其一季(jì)度末，存货占(zhàn)总资产比例为8.38％。在去年底(dǐ)，这一比例为10.44％。

　　实(shí)际上，从行业整体状况(kuàng)看，国(guó)轩(xuān)高科存货(huò)水平保持了较(jiào)低位置。国轩高(gāo)科高级副总裁蔡毅也表(biǎo)示，由于公(gōng)司在江西宜春碳(tàn)酸(suān)锂原材料有自产能(néng)力，因此其外购(gòu)仅补充自产不足，“外购(gòu)只是缺多少，补多(duō)少，”他表(biǎo)示。

　　国轩高科存货水位下降，也反映了行业整体状况，不少(shǎo)电池厂商存货余额均(jūn)在下降(jiàng)。其中宁德时代(dài)一(yī)季度报告显示(shì)，其库存金(jīn)额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿(yì)元，环比(bǐ)下降16.5％。

　　另(lìng)外，亿纬锂能一季报也显示(shì)，其存货金额(é)从(cóng)去年(nián)底(dǐ)的85.88亿(yì)元，降(jiàng)至78.6亿元，环比下滑8.48％。据记者了(le)解，已经有库存较低的电池厂商提到(dào)，库存已恢复至(zhì)健康水平，后续(xù)将根(gēn)据规划(huà)，逐步进行补货。

　　东吴(wú)证券近期在一份研报中指出(chū)，在电池环(huán)节，厂商从22Q4开始去库存，生(shēng)产材料均维持极低库存，电池本身库(kù)存(cún)不(bù)足1个月；另外在中游(yóu)材料方面，正极和电解(jiě)液(yè)库存周期大幅下降(jiàng)至(zhì)7天左右，负极(jí)因石(shí)墨化需(xū)要一个月(yuè)时间，库(kù)存周期较长，而(ér)隔膜约(yuē)为一个月正常库存。

　　该机构认为，目前库存(cún)多集(jí)中于上游锂盐(yán)厂，中(zhōng)游材料库存极低，基本保持7天的最低安全库存。若下游需求恢(huī)复，将带来强烈(liè)补库需求。

　　值得注意的(de)是(shì)，在(zài)去(qù)库存的过程中，国轩高(gāo)科(kē)也(yě)在积极尝试“出海”。该公司(sī)在2022年加速全球化步伐，收购博世集团的(de)德国哥廷根工(gōng)厂，于2022年6月(yuè)开始(shǐ)改(gǎi)造并已顺(shùn)利投(tóu)产，开始欧洲本地(dì)化运营(yíng)。其年(nián)报显(xiǎn)示，2022年该(gāi)公司海退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思外(wài)销售收入达到29.8亿元(yuán)，同比增长464.76％。

　　储能相关产品(pǐn)供不(bù)应求

　　此(cǐ)前市场普遍预计(jì)，储能有望接棒动(dòng)力电池，带动电池厂商出货增长。近日，宁德时代(dài)也作出判断认为(wèi)，储能(néng)方面今年预(yù)计增速将会比动(dòng)力(lì)电池更高。

　　王启(qǐ)岁在交流中也认同(tóng)这一(yī)观(guān)点。他预(yù)计，储能(néng)行业(yè)今年上升空间预计会高于动力(lì)电池，其(qí)中国外(wài)家储市场需求预计(jì)会在下半年放量(liàng)，而国内大储市场方面，今(jīn)年一(yī)季度处于(yú)招(zhāo)标(biāo)阶段，自二(èr)季度开(kāi)始将进入交付阶(jiē)段，目前(qián)相关(guān)产品供不应求。

　　从国轩高科披露的年报数据显示，其(qí)储能业务在2022年(nián)实现(xiàn)了35.08亿元的营收，同(tóng)比增长(zhǎng)幅度(dù)达(dá)到186.49％，已经高于其(qí)动力电池业(yè)务116.4％的增速。按(àn)照这一(yī)数据计算，储(chǔ)能业务(wù)已经占到其总营收的15.22％，而(ér)在2021年，这(zhè)一比例为(wèi)11.82％。

　　王启(qǐ)岁(suì)直言，储(chǔ)能行业(yè)的空间比动力(lì)电池上升空间更大，“这是一个需求量大于供应量的(de)领域，不存在需求(qiú)疲软或者是产能过剩。”

　　他指出，首先(xiān)在家储环节，因为涉(shè)及(jí)到用电需(xū)求，每年到了第二季(jì)度开(kāi)始(shǐ)后才(cái)爆发。而在大储(chǔ)环节，国(guó)内下游招标(biāo)、立(lì)项(xiàng)都在一季度，真正出货是在二季(jì)度以(yǐ)后，目(mù)前订单(dān)状况(kuàng)看(kàn)来是供不(bù)应(yīng)求。此外，海(hǎi)外的客户也(yě)正逐渐接受中国的(de)标准(zhǔn)化集装箱(xiāng)产品。

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