近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的黑色路测(cè)车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路(lù)测已经进(jìn)入了尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并(bìng)不(bù)是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯(dēng)造(zào)型以(yǐ)及(jí)侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏(piān)置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

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这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现过(guò)。这并不(bù)是(shì)同(tóng)一时间拍摄(shè)到的谍照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架(jià)的，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化(huà)，新车(chē)的(de)大灯更换了造(zào)型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的(de)轮(lún)廓也发生(shēng)了(le)变(biàn)化(huà)。顺带(dài)一提，新车(chē)的整(zhěng)体高度相较于(yú)现售款有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持产品活力(lì)是明智(zhì)的。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根(gēn)治了(le)烤右(yòu)脚的“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研(yán)发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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