近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车变事(shì)故(gù)车(chē)。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽(qì)车(chē)相关(guān)负责人，对方表示(shì)：有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实，这是去(qù)年十一(yī)期(arctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？qī)间(jiān)的(de)事(shì)情，而且当(dāng)时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并(bìng)没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车对于智(zhì)能(néng)化(huà)的技术一直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多(duō)次公开表示过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时(shí)代，智能(néng)汽车才是(shì)汽车(chē)行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日(rì)，上海车展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架(jià)构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提升30％，车型(xíng)适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季(jì)度财(cái)报电话(huà)会上(shàng)表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现在保持性能的同时，成本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车从今年到明年将实(shí)现自(zì)动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含(hán)动力系(xì)统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬件整体(tǐ)销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件(jiàn)分离(lí)销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加(jiā)大研发方面的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小鹏在广东(dōng)省高(gāo)质量(liàng)发(fā)展大会上表示(shì)：小arctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度(dù)的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会(huì)在(zài)中(zhōng)国率先推出(chū)全自动(dòng)驾(jià)驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采(cǎi)访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时，撞上一辆侧(cè)翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初步判(pàn)断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前(qián)方环境(jìng)的观(garctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？uān)察并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故并出(chū)现(xiàn)人员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故发生时，时速(sù)符(fú)合(hé)高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应称：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车(chē)辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部(bù)门已立案处理(lǐ)，门店第一时间已前往现场协助处理。将全(quán)力配合(hé)相关(guān)部门进行(xíng)事故(gù)调(diào)查，持续(xù)跟(gēn)进后续结果，并协(xié)助客户(hù)处(chù)理后续(xù)相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一(yī)位小鹏P5车主反映称：进(jìn)地下车库时“刹(shā)车失灵(líng)”，继而(ér)发(fā)生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地库(kù)后要转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车(chē)却发现(xiàn)“踩下去(qù)几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表(biǎo)示：车(chē)主下(xià)地库时超(chāo)速，车(chē)速(sù)达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没有(yǒu)附着力(lì)抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方未(wèi)对此事作出(chū)置(zhì)评。

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