中共中央政治(zhì)局上(shàng)月末召开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近(jìn)日(rì)强调，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突(tū)出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发(fā)布(bù)数据显示(shì)，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位(wèi)总(zǒng)计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均(jūn)新增(zēng)公共充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件(jiàn)制造(zào)商(shāng)、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块试生产(chǎn)的英可瑞(ruì)最(zuì)近三(sān)个交易日(rì)股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技(jì)股价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预(yù)计(jì)2023年将是(shì)充(chōng)电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术(shù)带动充电模块(kuài)、充电枪/线等(děng)核心(xīn)零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人5月10日研报指出，受(shòu)益于充(chōng)电桩建设(shè)加(jiā)速及(jí)大(dà)功率趋势，充(chōng)电模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求量角度(dù)看，预计直流(liú)桩在充电(diàn)桩建设中的占比以(yǐ)及单(dān)桩充电功率将进一步提升，进(jìn)而提升充电模(mó)块(kuài)的需求量。从盈(yíng)利角度看，目前(qián)充电模块(kuài)单(dān)W价(jià)格已趋于(yú)稳定，产(chǎn)品(pǐn)从此前(qián)主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价(jià)值量和毛利率(lǜ)的提升<娱乐圈里的万人睡女星，娱乐圈睡得最多的女星/strong>。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电桩最核心(xīn)的部件，直接影(yǐng)响充电效率和(hé)充电(diàn)安全，被业(yè)内(nèi)誉(yù)为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度(dù)看，中信证券袁健聪等(děng)人(rén)在(zài)2月(yuè)13日的(de)研(yán)报(bào)中指出(chū)，在直流充(chōng)电桩所(suǒ)需元器件构成(chéng)中，充电模块成(chéng)本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业(yè)链的(de)上游，以(yǐ)充(chōng)电模块(kuài)为核心(xīn)的零部件生产制造，代表企(qǐ)业(yè)有(yǒu)通合科技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从(cóng)充电(diàn)模块及设备产业链来看，上游是生产设备零部(bù)件，充电模块应用于直流充电设备；中游是充电(diàn)桩及其他充(chōng)电设备(bèi)生产(chǎn)商，包括(kuò)直流充电设(shè)备生产商和交流充电设备(bèi)生产商；下(xià)游(yóu)是(shì)运(yùn)营服务商及终端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及(jí)配套运营(yíng)服务(wù)商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示，由于(yú)充(chōng)电模块的生产技术要求较(jiào)高且具(jù)备(bèi)通(tōng)信(xìn)要(yào)求，目前(qián)主(zhǔ)要(yào)以具备一定技术(shù)积累的(de)充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电(diàn)源(yuán)或通讯电源(yuán)企业(yè)）生产，但随(suí)着充电模块价格逐(zhú)渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络平台化的(de)发(fā)展趋(qū)势(shì)，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐(zhú)步实(shí)现充(chōng)电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒(héng)电气等）。目(mù)前充电模块市(shì)占率前五的企业包括英(yīng)飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社(shè)不完全统(tǒng)计(jì)，在充电模块领域有所布局(jú)的(de)A股上市公司包括(kuò)通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可(kě)瑞和麦格(gé)米特(tè)等，具体(tǐ)如下(xià)：