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沈阳所有中专学校名单一览表，沈阳所有中专学校名单表景逸x3前氧传感器在哪个景逸x3是三菱发动机吗

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景逸x3是三(sān)菱(líng)发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动(dòng)机的。

　　是的，使(shǐ)用的是三(sān)菱(líng)4A91S发(fā)动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰(fēng)田vvt-i技术(shù)，而(ér)4a91s型则多(duō)出一个s，去(qù)除了mivec技(jì)术，代价(jià)是减(jiǎn)少(shǎo)近11kw的(de)功(gōng)率。

景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传感器在哪(nǎ)个

　　景逸x3后氧传(chuán)感器在排(pái)气(qì)管的位(wèi)置，一般第(dì)一个装(zhuāng)在三元催(cuī)化器之前，第二个在三元催化器之后。

　　一(yī)个(gè)是检测发动机燃烧情况的传感器，一个是检(jiǎn)测三元催化器后的氧传感(gǎn)器，排气管上(shàng)有(yǒu)一大螺丝后(hòu)面带(dài)电线就是氧传感器。

　　在(zài)使用三元催化(huà)转换器(qì)以减少排(pái)气污(wū)染的(de)发动(dòng)机上，氧传感器是必(bì)不可少的元件。

　　由于混合气的空燃比一旦偏离理论(lùn)空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能(néng)力将急剧(jù)下降，故在排气管(guǎn)中安(ān)装氧(yǎng)传感器，用以(yǐ)检测排(pái)气中氧的(de)浓度，并向(xiàng)ECU发出反(fǎn)馈信号(hào)，再由ECU控制喷油(yóu)器喷油量(liàng)的(de)增减，从(cóng)而将混合气的空燃比控制在理论值附近。