美(měi)国太(tài)空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发射，升空3分钟后(hòu)发(fā)生爆(bào)炸，航天器未能成(chéng)功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界人民(mín)看了一场(chǎng)烟花(huā)。不(bù)过至少那一刻，我们(men)都在仰望星(xīng)空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失败(bài)，但(dàn)没(méi)有完全(quán)失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大事(shì)，因为这是人(rén)类历(lì)史上(shàng)体(tǐ)积最大(dà)的运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机的(de)“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国(guó)第一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太空(kōng)”网站称，此(cǐ)前保持“人类(lèi)最(zuì)大运(yùn)载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨道。独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义

　　据美国(guó)《今日物(wù)理学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射(shè)成(chéng)功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空(kōng)能力，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质(zhì)的(de)改变……天体物理学领域(yù)的太(tài)空任务(wù)一(yī)直受(shòu)到发射工具性能(néng)的(de)严格限制，而20年来(lái)发射工(gōng)具变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启动规模化生(shēng)产(chǎn)，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送到火星(xīng)，实现从21世纪(jì)20年代后期(qī)开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯(sī)克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加(jiā)压系(xì)统出现(xiàn)问题因而延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸(zhà)毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空(kōng)后(hòu)不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团(tuán)队表示(shì)将(jiāng)继续(xù)审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次(cì)任务为几个(gè)月后(hòu)的下一次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代(dài)史就是一(yī)部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥(yōng)有数代原型(xíng)机(jī)，其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳(shū)理统计，如(rú)果算(suàn)上更换材料做(zuò)极限(xiàn)测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云学会(huì)副会(huì)长陈经(jīng)在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维(wéi)主(zhǔ)导(dǎo)——风投(tóu)成功(gōng)率如(rú)果(guǒ)有5％都(dōu)算是不(bù)错(cuò)的了，所以业界对项目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射(shè)失败。如果按各国航(háng)天业(yè)的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空(kōng)见惯的(de)正常节(jié)奏(zòu)，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人知的(de)就是马斯克(kè)的(de)“火星移民(mín)计(jì)划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发(fā)射货(huò)运飞(fēi)船去火星，2024年已经可(kě)以(yǐ)执(zhí)行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍(réng)有较大差距。不过这一(yī)块(kuài)的钱景相当(dāng)可(kě)观，目前太(tài)空旅行的价(jià)格从(cóng)20万(wàn)美元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯(sī)克(kè)还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的(de)卫星网络，为全球用户提供宽带服(fú)务，后(hòu)来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公(gōng)室资料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评(píng)价(jià)这(zhè)是否就是独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义(shì)一种“冒(mào)险”，但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美元的资(zī)助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从(cóng)环月轨道送上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输(shū)量大和(hé)成(chéng)本(běn)较低。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的(de)全(quán)箭不(bù)锈(xiù)钢(gāng)结(jié)构设计(jì)：相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以(yǐ)你猜(cāi)为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上(shàng)，马斯(sī)克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一(yī)天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大(dà)约(yuē)每小(xiǎo)时就能发射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能(néng)只需几百万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的(de)数(shù)据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄(é)罗斯(sī)主力(lì)运(yùn)载火箭联盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发射费用(yòng)约为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者是沙特投资基(jī)金的一(yī)家(jiā)子公(gōng)司(sī)和阿布扎(zhā)比的(de)一家投资公司，此轮(lún)融(róng)资数(shù)额达(dá)数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮，融(róng)资(zī)总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到(dào)月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开(kāi)启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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