柴油(yóu)结腊加热(rè)后为什么结腊不(bù)化？柴油(yóu)结腊加热(rè)后结腊不化(huà)是因为加热温度没有到(dào)达能让其(qí)溶解的(de)温(wēn)度，再加热即可(kě)的。关于(yú)柴油结腊(là)加热后为什么结腊不(bù)化以及柴(chái)油结(jié)腊加(jiā)热后为(wèi)什(shén)么结腊(là)不(bù)化，柴油结腊(là)怎(zěn)样处理，柴油冬天结蜡处理，柴(chái韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说)油结蜡后(hòu)能消融么，柴(chái)油车结腊怎样办等问题，农商网将为你收拾以下的日子常识(shí)：

柴油能够(gòu)直接(jiē)点着吗

　　柴油是(shì)不(bù)能够直接点着的。

　　柴(chái)油不能直(zhí)接(jiē)点着(zhe),一般的火柴和打火机点直接点不会着,因(yīn)为(wèi)柴(chái)油的(de)沸(fèi)点(diǎn)高,需(xū)求加压才干点着。

　　因为柴油的燃点比汽油的(de)燃点低(dī),在内(nèi)燃机中,柴(chái)油可采用(yòng)紧(jǐn)缩发(fā)生的热量即可到达(dá)燃点,而汽油机在一般紧缩(suō)比下难到达其(qí)燃点,只能采纳电火(huǒ)花(huā)(火花塞)去点着。

柴油结腊(là)加热后(hòu)为什么结腊不化(huà)

　　柴(chái)油(yóu)结腊加(jiā)热(rè)后结腊不化是因为加(jiā)热温度(dù)没有到达能(néng)让其(qí)溶解的温度(dù)，再加热(rè)即可。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油的(de)标号假(jiǎ)如不适合(hé)运用温(wēn)度区间，发动机中的燃油体系(xì)就(jiù)可能结蜡，阻塞油路(lù)，影响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴油的标号(hào)越低，结蜡的可能性(xìng)就越(yuè)小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱烃类混合(hé)物，为柴(chái)油机(jī)燃(rán)料，首要(yào)由原油(yóu)蒸馏(liú)、催(cuī)化裂(liè)化、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦化等进(jìn)程出(chū)产(chǎn)的柴油(yóu)馏(liú)分(fēn)分配而成，也可由页(yè)岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油和重柴(chái)油两大类。

　　广(guǎng)泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车(chē)、船(chuán)舰。

　　柴油(yóu)用于车辆(liàng)、船(chuán)只的柴油发动机(jī)。

　　与汽油机比(bǐ)较(jiào)，柴油机(jī)热效率高(gāo)，燃油耗(hào)费率低。

柴油为什么会结(jié)腊(là)

　　柴(chái)油中(zhōng)含(hán)有一定量的蜡(là)（即正构烷烃），当温度下降时，这些蜡会逐步(bù)分出，并构成蜡晶，使柴(chái)油凝(níng)结，即(jí)结腊。

　　柴油在温度到(dào)达浊点的(de)时分(fēn)，会呈(chéng)现污浊现象，柴油中所含有的(de)高(gāo)熔点是(shì)白腊烃以片(piàn)状或针(zhēn)状结晶分(fēn)出，这些(xiē)晶体(tǐ)渐渐(jiàn)的增大(dà)并经过其菱角相互连接，构成三(sān)角(jiǎo)网状结(jié)构，把低(dī)熔点(diǎn)的韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说(de)油(yóu)品(pǐn)吸附并包(bāo)裹(guǒ)其间(jiān)，让油品(pǐn)失掉活动性。

　　一般柴油中的正构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当柴油被冷却时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊分(fēn)出(chū)的时分，就可使柴油凝结，即结韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说(jié)腊。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴油结腊应对(duì)办法：

　　1、依(yī)据温度加(jiā)对(duì)应标号柴油，目前国内运用的轻柴油(yóu)按凝结点分为6个(gè)标号，选用不同标号的柴(chái)油应首要依据运用时的气温决议。

　　选用柴油的(de)标号假如(rú)不适(shì)合运(yùn)用(yòng)温度区间，发动机中的燃(rán)油体(tǐ)系就可(kě)能结蜡，阻塞油路，影响发动机的(de)正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号(hào)越(yuè)低，结蜡(là)的可能性就越小。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非规范柴油含蜡量(liàng)超(chāo)支运用剂(jì)量不确定，冬天更(gèng)简单结蜡，主(zhǔ)张选用(yòng)规范柴油(yóu)。

　　3、运用防凝(níng)剂(jì)。

　　柴油(yóu)的(de)专(zhuān)用(yòng)防凝剂能(néng)有用(yòng)下降柴油冷(lěng)滤点和(hé)凝点，进步柴油的低温(wēn)活动功能。

　　参考材料来历：百(bǎi)度百(bǎi)科-柴油降(jiàng)凝剂

　　参考材(cái)料来(lái)历(lì)：百度百(bǎi)科(kē)-柴油(yóu)

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