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年代金刚是福(fú)田(tián)轿车吗(ma)

　　是的，年代金刚是福田(tián)轿(jiào)车的(de)。

　　”年(nián)代金刚”系列产品(pǐn)，是(shì)福(fú)田公司长(zhǎng)沙车辆厂具(jù)有(yǒu)自主常识产权的全(quán)新欧式(shì)风格长(zhǎng)头工程车，

　　特(tè)别的车身外观被业界称为是继“解(jiě)放”和“春风”之(zhī)后的第(dì)三代长头车身，由(yóu)此构成(chéng)与一(yī)汽、二汽特(tè)征不同、具有差异(yì)化的竞赛优(yōu)势，并将引领我国长头工程(chéng)车的发展趋势，具有宽广的发展前景。

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　　中冷(lěng)增压又称增压中冷，是指增(zēng)压可使柴(chái)油机在排量(liàng)不(bù)变，分量添加不大的情况下到达添加输出功率的意图。

　　与(yǔ)相(xiāng)同功(gōng)率(lǜ)的非增压柴(chái)油机比较，增压(yā)柴油机(jī)不只体积(jī)小、分(fēn)量(liàng)轻、功率大(dà)，并且还降低了单位(wèi)功(gōng)率的(de)本钱。

　　因而，增压技能不只广泛应用在柴油(yóu)机上，并且还推行到汽(qì)油机，是改进内燃发动机的重要技能手段。

　　年代金刚系列产(chǎn)品(pǐn)，是福田公司(sī)长沙车辆厂(chǎng)具有自主常识产权的(de)全(quán)新(xīn)欧式风格(gé)长头工程车，特别(bié)的车身外观被(bèi)业(yè)界称为是继解放和春风(fēng)之后的第三(sān)代(dài)长头车身(shēn)，由此构成与一汽、二(èr)汽特征不同，具有差异化的竞赛优势，并将引领我(wǒ)国(guó)长头工程车的发展(zhǎn)趋势，具有(yǒu)宽广的发展前(qián)景。

年代(dài)金刚729国四车，发动机是(shì)不(bù)是4108

　　车(chē)身年代1780排半 发动机杨柴4102 变速箱(xiāng)为6档 1093后桥 现在的出厂价(jià)格72000

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