近日，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅助驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车变(biàn)事故车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽车(chē)联系到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表(biǎo)示：有人(rén)故(gù)意拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去(qù)年十(shí)一期间的事情，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代，智能汽车(chē)才是汽车(chē)行(xíng)业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在「扶摇(yáo)」的加持(chí)下，未来新车型研(yán)发周期(qī)将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件通(tōng)用化率最(zuì)高(gāo)可达(dá)80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合研发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年c上标3下标5怎么算公式，c上标2下标5怎么算第四季(jì)度财报电话(huà)会(huì)上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能(néng)力(lì)会更多体现在保持性能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本(běn)下降。同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为软硬件分离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车(chē)也(yě)一直(zhí)在(zài)加大研发方面的(de)投(tóu)入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上(shàng)表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的(de)五年(nián)持续(xù)进行高强c上标3下标5怎么算公式，c上标2下标5怎么算度的(de)研发(fā)投(tóu)入，每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推出全(quán)自动驾驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接(jiē)受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现不(bù)如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过(guò)，财经(jīng)网(wǎng)汽(qì)车梳理(lǐ)发现，小鹏汽(qì)车(chē)出过多次(cì)“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻(fān)在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别到前方车辆故(gù)障抛锚，发(fā)生交通事(shì)故(gù)并出(chū)现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时(shí)，时(shí)速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月(yuè)10日(rì)下午，宁(níng)波(bō)一车(chē)主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前方检查车(chē)辆故障人员(yuán)发(fā)生碰(pèng)撞，发(fā)生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门(mén)已(yǐ)立(lì)案处理，门店第一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配合(hé)相(xiāng)关部(bù)门进(jìn)行事故(gù)调查，持续(xù)跟(gēn)进后续结(jié)果，并协助客户处理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速(sù)在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下地库时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没(méi)有(yǒu)附(fù)着力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置(zhì)评。

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