6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统车(chē)企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中有三个品牌(pái)交付量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交平(píng)台上(shàng)说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应链的供(gōng)应(yīng)量(liàng)，因为年初的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下(xià)新(xīn)目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆别急老师今天晚上是你的人，别急老师今天晚上就是你的了。

　　理想(xiǎng)的这一目标对(duì)新(xīn)势(shì)力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看，除(chú)理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那么(me)G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时间的交付低(dī)迷主要(yào)受改款车(chē)型上(shàng)市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时(shí)间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完(wán)成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的(de)交付(fù)表现或(huò)比较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连续(xù)第三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其(qí)产品焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要(yào)求的(de)新能源汽车（以发票(piào)日期(qī别急老师今天晚上是你的人，别急老师今天晚上就是你的了)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消费者，均(jūn)可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时(shí)还(hái)可叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或(huò)助(zhù)力埃安6月销(xiā别急老师今天晚上是你的人，别急老师今天晚上就是你的了o)量再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表(biǎo)现持续提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不(bù)错表现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推(tuī)出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年(nián)欲向年销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年销目(mù)标更(gèng)多的(de)深(shēn)蓝，目(mù)前看似(shì)压力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一(yī)成(chéng)绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过(guò)，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下线(xiàn)，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这意(yì)味(wèi)着(zhe)新车离上(shàng)市销售(shòu)已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或(huò)交(jiāo)付，因(yīn)此这(zhè)些品(pǐn)牌更强(qiáng)的(de)增长势能或(huò)将在下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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