金融(róng)界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份(fèn)全国(guó)乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期上海(hǎi)、吉(jí)林(lín)等地疫情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是(shì)自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　其中，4月(yuè)新(xīn)能源乘用车批发(fā)销量达(dá)到(dào)60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比(东莞属于几线城市bǐ)下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6％，环(huán)比下(xià)降3.6％。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的(de)高利(lì)润行业，3月(yuè)汽(qì)车(chē)产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作(zuò)日，相(xiāng)对去年多1天。有利于车(chē)企生产(chǎn)销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期(qī)销售政策建议仍(réng)尚未明朗，因此(cǐ)5月车企(qǐ)的部分车(chē)型产销仍(réng)相对谨慎(shèn)。受(shòu)去年同期(qī)销量表现受(shòu)供应(yīng)链不(bù)稳(wěn)定因素干扰，5月(yuè)销量同东莞属于几线城市(tóng)比变化或继(jì)续呈现(xiàn)宽(kuān)幅增长(zhǎng)。

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