关于(yú)宝(bǎo)马大降价的原(yuán)因(yīn)的最新知识答案(àn)内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马(mǎ)i3大幅的新(xīn)闻(wén)在社交媒(méi)体上广(guǎng)为流(liú)传。此(cǐ)前(qián)据多家媒(méi)体报道，官方指(zhǐ)导(dǎo)价(jià)34.99万的宝(bǎo)马i3优(yōu)惠(huì)幅度惊人，在终端市场(chǎng)的(de)优惠8-11万(wàn)元，裸(luǒ)车价格(gé)最低(dī)可达(dá)24万元。全新宝马i3是(shì)华晨宝马在今年3月末国(guó)产上市的豪华中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅(jǐn)需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅(fú)度的优惠多(duō)是(shì)通过汽贸店放出来的，不算是官宣(xuān)。但实(shí将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》)际(jì)上宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官方(fāng)发(fā)布消息(xī)，开始下调部分车型的售价，其(qí)中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元(yuán)，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车型拉到和燃(rán)油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品(pǐn)已经无法支持(chí)他(tā)们(men)的新能源车(chē)型。从降价的(de)幅(fú)度和车型(xíng)来说，宝马(mǎ)显然比奔驰更激进(jìn)。这(zhè)也说明了一个问题，那就是宝马新能源业(yè)务(wù)面临的压力更大。一直以(yǐ)来，品(pǐn)牌服务(wù将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》)、设计调性、驾驶体(tǐ)验(yàn)都是宝马的软价(jià)值，市场口碑(bēi)和影响(xiǎng)力一(yī)直居高不下。转变到新(xīn)能源(yuán)赛道之后，宝马的议(yì)价权骤然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌(pái)的销量十分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为(wèi)1471辆，这样的销量不(bù)要将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》说(shuō)和月销(xiāo)破(pò)万的理想和蔚来相比，就是和二(èr)线新势力相比也(yě)相差甚远。

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